Un cierre patronal paraliza la red de transporte ferroviario de mercancías de Canadá

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Un trabajador sube a una locomotora en una cochera de CPKC, el miércoles 21 de agosto de 2024 en Kansas City, Missouri.

El sindicato Teamsters acusa a las dos compañías de querer arriesgar la seguridad de sus trabajadores «para ganar unos dólares extra»

TORONTO, CANADÁ.- Las dos principales compañías ferroviarias de mercancías de Canadá, Canadian National (CN) y  Canadian Pacific Kansas City  (CPKC), iniciaron este jueves un cierre patronal que está paralizando la red de transporte del país.

La decisión de las dos compañías ferroviarias de impedir a unos 10.000 empleados el acceso a sus puestos de trabajo se produce tras meses de negociaciones infructuosas para la firma de nuevos convenios colectivos.

El sindicato Teamsters, que representa a los trabajadores de ambas compañías, acusó este jueves a las dos compañías de querer arriesgar la seguridad de sus trabajadores «para ganar unos dólares extra».

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El sindicato ha señalado que las dos empresas quieren que los trabajadores realicen concesiones en la programación de las jornadas laborales y que esto aumentará el riesgo de accidente.

«Si las compañías ganan, las tripulaciones de los trenes serán forzadas a estar despiertas incluso más tiempo, elevando el riesgo de descarrilamientos y otros accidentes», explicó Teamsters en un comunicado.

Por su parte, CN y CPKC justificaron el cierre patronal por el fracaso de las negociaciones.

CN señaló que decidió impedir el acceso de sus trabajadores «después de que el sindicato no respondiese a otra oferta de CN en un intento final de evitar la alteración laboral».

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